Sur la voie du Mont-Blanc Express

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C'est moi !
C'est moi ! :

En gare d'Argentière avant de repartir vers St Gervais sur le 18906. Ma deuxième journée de conduite.


L'étrave est prête
L'étrave est prête :

Le wagon étrave prêt à l'utilisation avec deux Z 600.


2010.01.12 En ligne entre Servoz et les Houches
2010.01.12 En ligne entre Servoz et les Houches :

En 80/1000 à Vaudagne


2010.08.17 Une UM de Z 850 arrive en bas de la "90" à Chedde.
2010.08.17 Une UM de Z 850 arrive en bas de la "90" à Chedde.

2009.12.22 Arrêt à Argentière
2009.12.22 Arrêt à Argentière

2009.12.22 Arrêt à Argentière
2009.12.22 Arrêt à Argentière

2009.12.22 Déneigement à Argentière
2009.12.22 Déneigement à Argentière

2009.12.22 Déneigement à Argentière
2009.12.22 Déneigement à Argentière

2009.12.22 Croisement aux Tines
2009.12.22 Croisement aux Tines

2009.12.22 Le pointu est ses deux Z 600 à Servoz
2009.12.22 Le pointu est ses deux Z 600 à Servoz

2009.12.22 Montroc
2009.12.22 Montroc

2009.12.22 Le tunnel des Montets à Montroc
2009.12.22 Le tunnel des Montets à Montroc

2009.12.22 Croisement à Montroc
2009.12.22 Croisement à Montroc

2009.12.23 Grosse neige à Montroc
2009.12.23 Grosse neige à Montroc

2010.01.12 En ligne entre Servoz et les Houches
2010.01.12 En ligne entre Servoz et les Houches :

En rampe de 80/1000 à Vaudagne


2010.08.17 Une UM de Z 850 arrive en bas de la "90" à Chedde.
2010.08.17 Une UM de Z 850 arrive en bas de la "90" à Chedde.

2009.12.23 Grosse neige à Montroc
2009.12.23 Grosse neige à Montroc

2009.12.23 Montroc, le tunnel pendant l'alternat
2009.12.23 Montroc, le tunnel pendant l'alternat

2009.12.23 Montroc, le tunnel pendant l'alternat 1
2009.12.23 Montroc, le tunnel pendant l'alternat 1

2009.12.23 Montroc, le tunnel pendant l'alternat 2
2009.12.23 Montroc, le tunnel pendant l'alternat 2