Sur la voie du Mont-Blanc Express

Bonjour. Est-ce quelqu'un ici pourrait me donner es vitesses limites sur les différentes section de la ligne ? Merci, c'est pour les ajouter à OpenStreetMap, où je suis actuellement en train d'améliorer les données liées aux voir ferrées en Rhône-Alpes.

OpenStreetMap est une "base de données Géographiques libre et coopérative" : tout le monde peut y contribuer et/ou réutiliser librement. Par exemple :
* Si vouez voir ce que ça donne les vitesses que j'ai déjà entrées, c'est là : http://www.itoworld.com/map/219?lon=5.52742&lat=45.22825&zoom=8
* Pour les Chamonix Bus, c'est là : http://demo.3liz.com/osmtransport/france.php?country=1&location=494 (j'ai pas encore mis à jour les nouveautés de cet hiver)

Bonjour.
Les voici pour les deux sens de circulation sauf mention spéciale.
Le Fayet -> Chedde = 70 km/h avec une zone de 500 m LPV 40 pour le franchissement du pont-rail en S à Marlioz.
Chedde -> rampe de 90/1000 = 70 km/h (50 km/h en descente sens pair).
Rampe de 90/1000 -> Servoz = 35 km/h.
Servoz -> Vaudagne Pk 8,8 (rampe de 80/1000) = 35 km/h.
Pk 8,8 Vaudagne -> les Houches = 50 km/h.
Les Houches -> Pk 14,300 = 60 km/h.
Pk 14,300 -> Les Bossons = LPV 40 km/h) (sera peut être relevée).
Les Bossons -> Les Pelerins = LPV 40 km/h (fin de LPV après le pont-rail sur la route départementale).
Les Pelerins -> Aiguille du Midi = 60 km/h.
Aiguille du Midi PL -> Chamonix = LPV 50 km/h (30 km/h Chamonix -> Aiguille du Midi PL en sens pair).
Chamonix -> Pk 20 = LPV 50 km/h.
Pk 20 -> Les Tines = 70 km/h (actuellement 60 km/h temporaires) dont une LPV 40 km/h dans la courbe de l'Arveyron entre Chamonix et Les Praz.
Les Tines -> La Joux = 35 km/h.
La Joux -> Argentière = 50 km/h.
Argentière -> Montroc = 35 km/h.
Montroc -> sortie tunnel des Montets coté Vallorcine = 40 km/h (devrait être relevée à 60 km/h dans toute la portion droite du tunnel).
Sortie Vallorcine du tunnel des Montets -> Vallorcine = 35 km/h (45 km/h à la montée sens pair).
Vallorcine -> Châtelard frontière = 35 km/h avec franchissement à 15 km/h de l'aiguille d'entrée TMR dans les deux sens.

Notes :
Les zones à 35 km/h sont les zones contrôlées par l'Integra en descente (juste activé en veille en montée).
Les gares de croisement à arrêt général (obligatoire) sont traversées à 30 km/h depuis le chevron pointe en haut au droit ou plus en amont de l'aiguille de dédoublement jusqu'au dégagement complet de l'aiguille de sortie par tout le train.

:b2: